Cepetit train touristique restaurĂ© aux couleurs de la VallĂ©e du Loir, vous fera passer 3h de voyage Ă  30 km/h, dans un cadre verdoyant. Des commentaires ainsi qu’une vidĂ©o viendront complĂ©ter votre curiositĂ© sur les visites et activitĂ©s

ï»żDescriptionDans un autorail authentique des annĂ©es cinquante, vous dĂ©couvrirez entre ThorĂ©-la-Rochette et TrĂŽo, la VallĂ©e du Loir le village de TrĂŽo et ses habitations troglodytiques, le tunnel de Saint-Rimay, Montoire et sa gare tristement cĂ©lĂšbre pour son rĂŽle dans l'entrevue PETAIN-HITLER du 24 octobre 1940, les caves de ThorĂ©-la-Rochette et vous croiserez le TGV Atlantique Ă  l'endroit mĂȘme oĂč il a battu le record du monde de vitesse sur rail Ă  515,3 Km/h, le 18 Mai 1990. Informations complĂ©mentairesEquipements Aire de pique niqueParkingSanitaires sur place OuvertureDu 22/05/2022 Au 10/07/2022Horaires d'ouvertures Samedi 1425 Ă  1730Dimanche 1425 Ă  1730Le 26/05/2022Horaires d'ouvertures Jeudi 1425 Ă  1730Le 12/07/2022Horaires d'ouvertures Mardi 0930 Ă  1215Le 14/07/2022Horaires d'ouvertures Jeudi 1425 Ă  1715Le 16/07/2022Horaires d'ouvertures Samedi 0930 Ă  1220Du 19/07/2022 Au 25/08/2022Horaires d'ouvertures Mardi 0930 Ă  1215Jeudi 0930 Ă  1215Du 24/07/2022 Au 07/08/2022Horaires d'ouvertures Samedi 1425 Ă  1730Dimanche 0930 Ă  1215 - 1425 Ă  1730Le 14/08/2022Horaires d'ouvertures Dimanche 0930 Ă  1220Du 20/08/2022 Au 21/08/2022Horaires d'ouvertures Samedi 1430 Ă  1730Dimanche 0930 Ă  1230 - 1430 Ă  1730Du 27/08/2022 Au 18/09/2022Horaires d'ouvertures Samedi 1430 Ă  1730Dimanche 1430 Ă  1730Du 18/05/2023 Au 24/09/2023Horaires d'ouvertures Mardi 0930 Ă  1230Jeudi 0930 Ă  1230Samedi 0930 Ă  1230Dimanche 0930 Ă  1230 Voir plus TarifsAdulte plein tarif Ă  partir de 15,00 € Plein tarif visite guidĂ©eGratuit -5 ans Labels ï»żTraintouristique de la vallĂ©e du Loir Partez de la gare de ThorĂ©-la-Rochette Ă  bord d'un autorail authentique des annĂ©es cinquante. Vous effectuez diffĂ©rents arrĂȘts qui vous rĂ©vĂšlent le patrimoine de la vallĂ©e du Loir, avant de finir par une dĂ©gustation de produits du terroir. En savoir + GĂźte de Fretay Fretay 41360 Savigny-sur-Braye. Tel : 06 59 16 04 72 E-mail : Qui dit Ă©tĂ© et vacances dit loisirs et activitĂ©s de saison ! Et parmi les passe-temps prĂ©fĂ©rĂ©s de cette pĂ©riode figurent les visites culturelles et touristiques, Ă  la dĂ©couverte du patrimoine de la rĂ©gion visitĂ©e. C’est notamment le cas avec les trains touristiques, qui permettent de sillonner des endroits uniques et inaccessibles d’une maniĂšre originale. Saviez-vous qu’il en existe beaucoup en France ? On vous en prĂ©sente quelques-uns, dans une liste non exhaustive. Profitons de cet article pour prĂ©ciser que 2021 est l’annĂ©e ou jamais pour dĂ©couvrir les joies des transports ferroviaires. Cette derniĂšre a en effet Ă©tĂ© dĂ©signĂ©e comme Ă©tant l’annĂ©e europĂ©enne du rail » par le Parlement europĂ©en. Une initiative qui vise Ă  promouvoir ce moyen de transport durable et pratique, qui peut aussi trĂšs bien servir d’attraction touristique. La preuve avec ces exemples. La plupart des tickets pour ces trains peuvent ĂȘtre rĂ©servĂ©s en ligne, directement sur les sites internet. D’autres moyens comme la vente directe, ou l’application Omio peuvent ĂȘtre utilisĂ©s pour rĂ©server des billets de train ! 1. Chemin de fer de la baie de Somme – Somme2. Train Forestier d’Abreschviller – Moselle3. Ligne des hirondelles – Jura4. Le Coni’fer – Doubs5. La Vapeur du Trieux – CĂŽtes-d’Armor6. Train touristique de la VallĂ©e du Loir – Loir-et-Cher7. Chemin de fer touristique du Haut Quercy – Lot8. Le train des Merveilles – Alpes-Maritimes9. Le Train Jaune – PyrĂ©nĂ©es-Orientales10. Le Train de La Rhune – PyrĂ©nĂ©es-Atlantiques 1. Chemin de fer de la baie de Somme – Somme Cette ligne de 27km de long est une attraction incontournable de la rĂ©gion. Le train a Ă©tĂ© mis en service pour la premiĂšre fois Ă  la fin des annĂ©es 1840. De quoi faire un vrai voyage dans le temps ! 2. Train Forestier d’Abreschviller – Moselle Ce train nous emmĂšne le long de la riviĂšre de la Sarre rouge, au coeur des forĂȘts qui jalonnent le massif du Donon. 3. Ligne des hirondelles – Jura Point de locomotive Ă  vapeur ici, mais un TER pour passer dans des paysages jurassiens Ă©poustouflants, entre viaducs et pleine nature. 4. Le Coni’fer – Doubs En plus de parcourir la rĂ©gion dans ce train au charme certain, vous pourrez profiter d’un wagon-restaurant issu du fameux Orient-Express ! 5. La Vapeur du Trieux – CĂŽtes-d’Armor Entre mer et forĂȘts, le parcours de ce train Ă  vapeur permet de dĂ©couvrir Paimpol et ses environs de maniĂšre insolite. Chemin de fer touristique du Haut Quercy, dans le Wikimedia Commons / Lieutenant Crowe 6. Train touristique de la VallĂ©e du Loir – Loir-et-Cher Cette visite commentĂ©e se dĂ©roule sur 3h et permet de dĂ©couvrir – entre autres – des habitations troglodytes typiques de la rĂ©gion. 7. Chemin de fer touristique du Haut Quercy – Lot TroisiĂšme train touristique le plus frĂ©quentĂ© de France, il passe en bord de falaise et offre de superbes panoramas sur la vallĂ©e de la Dordogne. 8. Le train des Merveilles – Alpes-Maritimes Villages perchĂ©s et visite commentĂ©e sont au programme de ce voyage entre Nice et Tende, dans un train qui porte bien son nom. 9. Le Train Jaune – PyrĂ©nĂ©es-Orientales Pas moins d’une vingtaine de tunnels et deux ponts suspendus dans le vide agrĂ©mentent le parcours de ce train, qui servent Ă©galement Ă  se dĂ©placer dans les communes qu’il dessert. 10. Le Train de La Rhune – PyrĂ©nĂ©es-Atlantiques La montĂ©e du sommet de la Rhune est rĂ©compensĂ©e par une vue aussi imprenable qu’incroyable sur le Pays basque voir photo en tĂȘte d’article. Auxalentours, vous pourrez faire une halte dans les villages de Montoire-sur-le-Loir, ThorĂ© la Rochette et son train touristique, Lavardin, unique „Plus Beaux Villages de France“ du Loir-et-Cher ou encore TrĂŽo, village connu pour ses maisons troglodytes. Enfin attardez-vous quelques instants dans les caves touristiques de la rĂ©gion. La VallĂ©e du Loir Ă  vĂ©lo se destine plutĂŽt Ă  une clientĂšle familiale. 320 km ce n’est pas long. Cela fait une semaine Ă  vĂ©lo Ă  raison de 40 – 50km par jour. L’idĂ©e est de dĂ©couvrir le petit patrimoine rural et insolite les chapelles, les lavoirs, les chĂąteaux que l’on aperçoit le long de la vallĂ©e. Le vĂ©lo est une des niches de clientĂšle que nous essayons de viser en Eure-et-Loir avec la St Jacques Ă  VĂ©lo, La VĂ©loscĂ©nie et aujourd’hui cette VallĂ©e du Loir Ă  vĂ©lo », explique Nathalie BĂ©zault, Directrice de l’Office de Tourisme de ChĂąteaudun en Eure-et-Loir. De St-Éman Ă  Durtal, l’itinĂ©raire Ă  90% en site partagĂ© traverse 2 rĂ©gions et 4 dĂ©partements. La vĂ©loroute s’est rĂ©alisĂ©e de maniĂšre trĂšs spontanĂ©e autour d’une identitĂ© Ă©vidente la VallĂ©e du Loir ». Focus sur ce petit itinĂ©raire promis Ă  un bel avenir sous la forme d’un Ă©change avec une de ses animatrices, Pascaline Vannier, chargĂ©e de dĂ©veloppement Ă  l’office de tourisme de la VallĂ©e du Loir 72. Quelles sont les caractĂ©ristiques de la VallĂ©e du Loir Ă  vĂ©lo ? L’itinĂ©r aire est matĂ©rialisĂ© sur le terrain par une signalisation continue identifiable des sources du Loir Ă  St-Éman 28, jusqu’à Durtal 49. Mais le carnet de route fait l’objet d’une promotion jusqu’à Angers. Nous proposons ainsi un itinĂ©raire des sources du Loir Ă  la confluence avec la Loire. C’est logique. Tous les offices distribuent ce carnet de route gratuitement et il est disponible en tĂ©lĂ©chargement. Nous y avons indiquĂ© les locations de vĂ©lo, les hĂ©bergements, les prestataires Accueil VĂ©lo, les sites de visites accessibles au public, etc. Ça se rĂ©alise en si peu de temps, 320 km ? Cela semble incroyable 
 Tout n’était pas censĂ© se passer aussi vite ! Le projet de rĂ©alisation du carnet de route s’est su. Alors en moins de 6 mois, le DĂ©partement d’Eure-et-Loir a jalonnĂ©, et la vĂ©loroute est sortie. Ce qui devait ĂȘtre une opĂ©ration de lancement d’un carnet de route se transforme en inauguration d’itinĂ©raire le 21 avril. Il s’agit d’un itinĂ©raire en site partagĂ© essentiellement. Sur la partie que je connais le mieux, en Sarthe, le site propre Ă©tait dĂ©jĂ  en place et il s’agissait juste de connecter des portions de voies vertes et d’ajouter le jalonnement. Ceci a Ă©tĂ© assurĂ© par le DĂ©partement dans le cadre du projet Sarthe Ă  vĂ©lo ». Nous avions alors insistĂ© pour que les connections avec le Maine-et-Loire en aval et le Loir-et-Cher en amont soient assurĂ©es. Voyant que nos voisins loir et chĂ©riens amĂ©nageaient Ă  leur tour la V47, nous souhaitions inscrire progressivement l’itinĂ©raire VallĂ©e du Loir Ă  vĂ©lo » dans l’imaginaire collectif avec 130-140km au dĂ©part. Puis, le DĂ©partement d’Eure-et-Loir a suggĂ©rĂ© d’attendre deux mois le temps d’assurer la connexion avec le train au dĂ©part de Chartres. Pour les euraliens, il s’agissait de porter des cartouches supplĂ©mentaires Ă  leur balisage St Jacques Ă  vĂ©lo. Cela nous permet aujourd’hui de sortir un carnet de route cohĂ©rent sur l’ensemble de la VallĂ©e du Loir Ă  vĂ©lo. Pour les puristes, le dĂ©part Ă  vĂ©lo peut se faire depuis les sources du Loir Ă  St-Éman. Cette idĂ©e d’itinĂ©raire de la source Ă  la confluence plait Ă©normĂ©ment. Maintenant que c’est fait, il faut faire Ă©voluer les schĂ©mas de rĂ©fĂ©rence en consĂ©quence? Effectivement. Au dĂ©part, le Maine-et-Loire souhaitait que la V47 ainsi que ce tronçon est dĂ©signĂ© au schĂ©ma national, ndlr atteigne Angers. L’idĂ©e d’une extension sur Chartes avait reçu un accueil mitigĂ©, mais finalement, l’Eure-et-Loir l’a fait. L’important est de disposer d’une identification commune. Maintenant, le schĂ©ma rĂ©gional doit ĂȘtre actualisĂ© et le schĂ©ma national en consĂ©quence. Vous parlez de connexions avec le train, y en a-t-il le long de l’itinĂ©raire ? Sur toute la partie amont 28 de la couronne francilienne, oui. Sur la partie basse de la VallĂ©e du Loir, c’est en revanche plus problĂ©matique. Il faut redescendre Ă  ChĂąteau-du-Loir ou Angers pour rejoindre une connexion SNCF. En Sarthe les trains circulent en Nord-Sud alors que l’itinĂ©raire est orientĂ© Est-Ouest. Cela oblige Ă  des correspondances sur Le Mans et Tours. Nous devons absolument travailler ce sujet qui est notre talon d’Achille. Pour de l’itinĂ©rance en 3 ou 4 jours, le taxi peut permettre d’acheminer des gens vers une gare, mais ce n’est pas satisfaisant. Avez-vous identifiĂ© d’autres verrous ? La location en one way » est aussi une problĂ©matique Ă  considĂ©rer. Sur ce sujet nous avons quelques partenaires. Fort de la prĂ©sence de deux itinĂ©raires cyclables, la sociĂ©tĂ© VallĂ©e Loisirs installĂ©e Ă  la Jaille-Yvon 49 vient d’acquĂ©rir un parc de vĂ©los. Monsieur Aubry, le directeur, s’est lancĂ© quand il a constatĂ© ĂȘtre situĂ© Ă  moins de 50km de la VallĂ©e du Loir Ă  vĂ©lo et de La VĂ©lo Francette sur laquelle il est installĂ©. Il a dĂ©posĂ© une quarantaine de vĂ©los classiques de toutes tailles dans les diffĂ©rents points d’accueil de l’office de tourisme. Il passe faire l’entretien chaque semaine et ajuste le nombre des vĂ©los en fonction de la demande. La premiĂšre annĂ©e, nous l’avons aidĂ© pour l’acquisition de son parc. Aujourd’hui, l’OT le rĂ©munĂšre pour le service d’entretien pour lequel nous sommes engagĂ©s sur 3 ans. Aujourd’hui, deux campings sont volontaires pour ĂȘtre aussi dĂ©positaires de vĂ©lo et prendre le relais de l’OT qui dispose d’une capacitĂ© limitĂ©e. Avez-vous dĂ©jĂ  enregistrĂ© des retours ? Pas vraiment car le vrai lancement pour tout l’itinĂ©raire, c’est cette annĂ©e. Sur les 140km dĂ©jĂ  en place l’an passĂ© cependant, je dois dire que nous avons fait mouche sur les salons. Le concept d’un affluent de La Loire Ă  VĂ©lo et le cĂŽtĂ© campagne plaisent beaucoup. Notre compteur installĂ© depuis juillet 2013 Ă  une convergence de plusieurs trajectoires sur une portion de voie verte Ă  proximitĂ© du du Zoo de la FlĂšche, comptabilise environ 60 000 passages annuels. Certes, l’étĂ© dernier aura Ă©tĂ© beau, mais nous y constatons une augmentation constante. Des Accueil VĂ©lo 
 sans chambres d’hĂŽtes en Sarthe Pour l’instant, nous dĂ©nombrons 27 Accueil VĂ©lo sur la partie Sarthoise de l’itinĂ©raire. 70% d’entre eux sont des hĂ©bergeurs. Nous avons la chance de disposer d’une offre d’hĂŽtels rĂ©novĂ©s et de qualitĂ©. Le Zoo de la FlĂšche joue un rĂŽle moteur dans notre secteur qui comprend aussi un bon rĂ©seau de campings le long du Loir. En tout, nous avons 35-40 professionnels Accueil VĂ©lo sur l’ensemble de la Sarthe. Nous souhaiterions dĂ©velopper davantage le label auprĂšs des propriĂ©taires de chambre d’hĂŽtes. Ils sont une vingtaine Ă  ĂȘtre situĂ©s Ă  proximitĂ© de l’itinĂ©raire. Beaucoup accueillent dĂ©jĂ  des cyclotouristes mais ne sont pas inscrits dans une dĂ©marche qualitĂ© nationale », critĂšre indispensable Ă  la labĂ©lisation Accueil VĂ©lo ». La dĂ©marche Chambre d’hĂŽtes de rĂ©fĂ©rence », si elle Ă©tait dĂ©ployĂ©e en Sarthe, pourrait leur permettre d’accĂ©der plus facilement au label, nous allons donc travailler en ce sens. Prochaine Ă©tape ? Nous aimerions entamer une coopĂ©ration plus formalisĂ©e dans un format de type comitĂ© d’itinĂ©raire. Nous pourrions mutualiser notre budget promotion » par exemple. Par ailleurs, nous sommes tous concernĂ©s par des territoires Leader ». Par le biais des Pays, nous aurions donc la possibilitĂ© d’établir une convention de partenariat avec un budget sur 3 Ă  5 ans. Cela donne un caractĂšre officiel Ă  notre dĂ©marche, c’est rassurant et mobilisateur sur un temps donnĂ© et dans un cadre donnĂ©. cet outil local et ces financements europĂ©ens constitueraient une rĂ©elle opportunitĂ© pour la valorisation et la promotion touristique de l’itinĂ©raire VallĂ©e du Loir Ă  vĂ©lo. TĂ©lĂ©chargez le carnet de route de La VallĂ©e du Loir Ă  vĂ©lo Propos recueillis par Camille ThomĂ© LeTrain Touristique de la VallĂ©e du Loir circule tous les samedis, dimanches et jours fĂ©riĂ©s du 7 mai au 25 septembre 2016. DĂ©part de ThorĂ©-la-Rochette Ă  14h25 et retour Ă  17h15.. Voyages supplĂ©mentaires le dimanche matin et le jeudi matin Ă  9h30, du 10 juillet au 25 AoĂ»t 2016. Les billets sont Ă  retirer Ă  la gare avant le dĂ©part.
Le train touristique de la VallĂ©e du Loir a repris du service cet Ă©tĂ©. Un voyage original pour dĂ©couvrir la rĂ©gion, grĂące Ă  une association de passionnĂ©s. En route ! Par Olivier Jaunay PubliĂ© le 12 AoĂ»t 18 Ă  1002 L’investissement des bĂ©nĂ©voles est continu. ©Le Petit Courrier Il y a tellement Ă  dire sur notre histoire que cela pourrait donner matiĂšre Ă  Ă©crire un livre ! » A ThorĂ©-la-Rochette Loir-et-Cher, depuis 1987, Claude Germain prĂ©side l’association du train touristique de la VallĂ©e du Loir. SĂ©duire et faire revenir les touristes »L’histoire dĂ©bute en 1992 avec une idĂ©e faire dĂ©couvrir, en train, la VallĂ©e du Loir. Ici, il n’y a plus de trains de voyageurs depuis 1938 mais il reste des trains de marchandises », explique le passionnĂ©. Notre but est donc, grĂące Ă  un autorail des annĂ©es 50, de proposer un petit voyage insolite en montrant des points touristiques importants aux visiteurs. On a un seul but les sĂ©duire pour les faire revenir ! »Avec 5 500 Ă  6 000 visiteurs entre mai et septembre, le petit train a de beaux jours devant lui. AprĂšs une cure de jouvence en 1991 effectuĂ©e au dĂ©pĂŽt SNCF de Saint-Pierre-des-Corps, l’autorail est revenu en trois couleurs, peint par Claude Bayle de VendĂŽme. Roulants » et taupiers »Les bĂ©nĂ©voles de l’association – qui sont environ 140 – se rĂ©partissent le travail en trois catĂ©gories. Il y a les roulants, c’est-Ă -dire les conducteurs, les agents d’accompagnement pour la sĂ©curitĂ© et les accompagnateurs ; les taupiers qui sont chargĂ©s de l’entretien des 4,5 km de voie ferrĂ©e entre Montoire et TrĂŽo ; et ceux qui accueillent les passagers Ă  TrĂŽo rĂ©unis au sein d’une association appelĂ©e l’Amicale de la gare de TrĂŽo », raconte Claude approfondir le sujet, retrouvez l’intĂ©gralitĂ© de cet article dans notre Ă©dition aussi sur Facebook en cliquant sur j’aime ». Cet article vous a Ă©tĂ© utile ? Sachez que vous pouvez suivre Le Courrier - L'Écho dans l’espace Mon Actu . En un clic, aprĂšs inscription, vous y retrouverez toute l’actualitĂ© de vos villes et marques favorites.
PetitTrain de la Vallée du Loir: Sympa - consultez 22 avis de voyageurs, 10 photos, les meilleures offres et comparez les prix pour Thoré-la
Parcourez les itinĂ©raires balisĂ©s le long de la riviĂšre et dĂ©couvrez une nature apaisante Ă  1h30 de Paris DĂ©couvrez la vallĂ©e du Loir Ă  vĂ©lo en compagnie de Juliette Un week-end vĂ©lo Ă  ChĂąteaudun AprĂšs un voyage en train, nous descendons Ă  la gare de ChĂąteaudun avec les vĂ©los pour un week-end loin de l’agitation urbaine. Au printemps, dĂ©couvrez les boucles de la vallĂ©e du Loir Ă  vĂ©lo et rejoignez les chambres d’hĂŽtes de Marianne, la propriĂ©taire du moulin de SĂ©gland. ChĂąteaudun Moulin de SĂ©gland Cette ferme en activitĂ© avec quelques chĂšvres, poules et chevaux est situĂ©e au bord du Loir, Ă  la campagne, mais Ă  proximitĂ© de la ville. Les vĂ©los sont entreposĂ©s dans une dĂ©pendance, en sĂ©curitĂ©. Les chambres d’hĂŽtes sont confortables, les petites terrasses autour de la roue du moulin permettent de discuter entre amis. Pour ce week-end vĂ©lo Ă  ChĂąteaudun, Marianne nous propose les boucles balisĂ©es autour de chez elle. Nous avons hĂąte de profiter des paysages verdoyants de la vallĂ©e du Loir, de rouler vers les Ă©tangs de Douy, de dĂ©couvrir la vallĂ©e de la Conie et le Bois des GĂąts, deux sites protĂ©gĂ©s pour la faune et la flore. AprĂšs une bonne nuit et un copieux petit-dĂ©jeuner avec des confitures maison, nous enfourchons les vĂ©los et pĂ©dalons A vĂ©lo entre les eaux », la balade de 18 km. Le belvĂ©dĂšre en bois Ă  Saint-Denis-les-Ponts offre un joli point de vue sur le Loir. La voie rĂ©servĂ©e aux vĂ©los nous emmĂšne vers les petites routes tranquilles et nous sommes dĂ©jĂ  dĂ©connectĂ©s et dans la campagne. Le jaune des colzas et les petits bois ponctuent ce paysage plat. A la sortie d’un virage, une charmante chapelle romane est bĂątie dans une clairiĂšre. La passerelle de Vouvray enjambe le Loir et les vaches paissent dans les prairies. Nous choisissons de suivre la variante jusqu’au chĂąteau de Thoreau, site trĂšs agrĂ©able oĂč Henri IV venait voir sa favorite, Gabrielle d’EstrĂ©es, dans la tour Ă  gauche du porche. Le balisage nous conduit aux Ă©tangs oĂč notre pause gourmande, sortie des sacoches, est la bienvenue. Les pĂȘcheurs sont Ă  l’Ɠuvre et nous choisissons un endroit Ă  l’ombre sur l’herbe fraĂźchement coupĂ©e. ChĂąteau de Thoreau ChĂąteau de ChĂąteaudun Le retour Ă  ChĂąteaudun nous permet de contempler les moulins Ă  eau et la fontaine DoudĂ©e. Et nous enchaĂźnons avec la promenade de 4 km Les Potagers de Jehan », en lien avec le chĂąteau de Jehan de Dunois qui surplombe le Loir. Les jardiniers prĂ©parent les semis, les tomates et courgettes sont plantĂ©es, et nous arrivons au Moulin Ă  Tan. Marianne nous a conseillĂ© de continuer tranquillement jusqu’au Bois des GĂąts pour cueillir quelques plantes sauvages pour notre repas du soir orties pour un pesto que nous dĂ©gusterons Ă  l’apĂ©ritif, feuilles de consoude pour nos beignets et lierre tendre pour les boulettes de chĂšvre. En dessert, un succulent gĂąteau aux pommes ravira nos papilles ! La vallĂ©e de la Conie Dimanche matin, nous profitons de la fraĂźcheur pour changer de braquet et attaquer la cĂŽte qui mĂšne au centre-ville de ChĂąteaudun. Notre hĂŽte nous a conseillĂ© d’acheter des produits pour le pique-nique chez le traiteur. AprĂšs quelques coups de pĂ©dale, que du bonheur ! La balade Les rouches de la Conie » nous attend maisons Ă  toit de rouche roseau, observatoire des marais, lavoirs, petit patrimoine, sont autant de sites Ă  dĂ©couvrir. Au bord de la Conie Ă  Dheury Lavoir au toit de rouche En traversant les villages, une sensation de bien-ĂȘtre nous envahit. Les pommiers sont en fleur, les canards traversent la route devant nos vĂ©los, les grenouilles croassent, le chant des oiseaux Ă©gaye notre balade. La vallĂ©e de la Conie est une riviĂšre pure et sauvage qui coule paisiblement entre les arbres. La pause dĂ©jeuner a lieu dans les bois de MolĂ©ans et nous en profitons pour faire une sieste Ă  l’ombre des arbres. Les mollets sont reposĂ©s et nous repartons en sifflotant jusqu’à la gare de ChĂąteaudun. SĂ»r, nous reviendrons tester d’autres parcours pour recharger nos batteries !

LeTrain touristique de la vallée du Loir La maison du vins et des produits régionaux Le dolmen de Vaugouffard Le four à chaux Les caves troglodytes et les loges de vigne L'église Saint Denis XIIe et le pas des fidÚles (sentier taillé dans le roc) Recommandations. Soyez vigilants sur les routes, particuliÚrement aux endroits indiqués sur la carte. Pensez à adapter votre

Cet Ă©tĂ© 2021 signe le retour du train touristique de la VallĂ©e du Loir. Le TTVL s'Ă©lance de la gare de ThorĂ©-la-Rochette Loir-et-Cher pour rejoindre Montoire et TrĂŽo. En route ! Pascal Maubert, le nouveau prĂ©sident du train touristique de la VallĂ©e du Loir, entre Arnaud Tafilet, maire de Montoire-sur-le-Loir et Patrick GuĂ©rineau, maire dĂ©lĂ©guĂ© de Saint-Quentin-les-TrĂŽo. ©Le Petit Courrier – L’Echo de la VallĂ©e du LoirAprĂšs l’annĂ©e 2020 marquĂ©e par l’arrĂȘt de tout voyage en raison de la crise sanitaire, le TTVL, train touristique de la VallĂ©e du Loir, a repris du service le 3 juillet en gare de ThorĂ©-la-Rochette Loir-et-Cher.Lors d’une assemblĂ©e gĂ©nĂ©rale tenue en visioconfĂ©rence, l’équipe de direction du TTVL a Ă©tĂ© nouveau prĂ©sidentClaude Germain, le prĂ©sident, a Ă©tĂ© remplacĂ© par Pascal Maubert, un jeune retraitĂ© de la SNCF, assistĂ© de trois vice-prĂ©sidents Daniel Gauthier, Didier Buisson et Brigitte DaguisĂ©, les deux premiers se consacrant plus spĂ©cifiquement Ă  la partie technique, et la troisiĂšme prenant notamment en charge la Gauthier assume pour sa part les fonctions de voyage inauguralLe 3 juillet, la gare de ThorĂ© a donc repris vie avec l’arrivĂ©e de l’autorail toujours aussi rutilant !Ce voyage inaugural avait mobilisĂ© nombre d’élus. Étaient Ă©galement prĂ©sents, les reprĂ©sentants des organismes de tourisme 9 h 30, le TTVL s’est Ă©branlĂ© en direction de la gare de Saint-Quentin-les-TrĂŽo, dont le maire dĂ©lĂ©guĂ©, Patrick GuĂ©rineau, avait pris place Ă  bord, tout comme le maire de ThorĂ©-la-Rochette, Thierry en ce moment sur ActuTous ont apprĂ©ciĂ© ce voyage au cƓur de la campagne vendĂŽmoise, particuliĂšrement luxuriante cette annĂ©e. Bien sĂ»r l’Amicale de la gare de TrĂŽo et son prĂ©sident, Jean-Luc Salentiny, Ă©taient au rendez-vous et avait rendu le bĂątiment si pimpant que l’on n’osait Ă  peine y du VendĂŽmoisD’ores et dĂ©jĂ , de nombreux touristes, locaux ou non, commencent Ă  rĂ©server leurs places, le plus souvent par l’intermĂ©diaire du site de l’Office de tourisme de le TTVL, c’est un peu de l’ñme du VendĂŽmois qui reprend TTVL, tarifs 14 euros pour les adultes ; euros pour les 5-16 ans, Ă©tudiants, personnes en situation de handicap ; gratuit pour les moins de cinq ans. Horaires sur le site internet du article vous a Ă©tĂ© utile ? Sachez que vous pouvez suivre Le Courrier - L'Écho dans l’espace Mon Actu . En un clic, aprĂšs inscription, vous y retrouverez toute l’actualitĂ© de vos villes et marques favorites. LeTTVL (Train touristique de la vallĂ©e du Loir), qui permet une dĂ©couverte insolite de la vallĂ©e du Loir, est avant tout une vĂ©ritable histoire de bĂ©nĂ©voles.
Train Touristique de la VallĂ©e du Loir ThorĂ©-la-Rochette - Loir-et-Cher - Visites Portes Ouvertes Description Train Touristique de la VallĂ©e du Loir41100 ThorĂ©-la-RochetteTrain Touristique de la VallĂ©e du LoirDĂ©couverte de la VallĂ©e du Loir dans un autorail des annĂ©es 50. Le voyage commentĂ© 3 h, permet de dĂ©couvrir le patrimoine, les paysages, l’histoire ainsi que les spĂ©cialitĂ©s de cette belle Touristique de la VallĂ©e du Loir Gare 41100 ThorĂ©-la-Rochette41, Loir-et-Cher, Centre-Val de Loire Horaires * Date du 01 janvier 2021 au 31 dĂ©cembre 2026 * Les manifestations pouvant ĂȘtre supprimĂ©es, annulĂ©es, ajournĂ©es, prenez contact avec les organisateurs avant de vous dĂ©placer. Lieu 41100 - ThorĂ©-la-Rochette - Train Touristique de la VallĂ©e du Loir Gare 41100 ThorĂ©-la-Rochette Train Touristique de la VallĂ©e du Loir HĂŽtels et locations proches. RĂ©servez votre sĂ©jour ThorĂ©-la-Rochette maintenant! CONTENUS SPONSORISÉS
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Ce circuit vous emmĂšnera du monde de la vigne Ă  la ligne de dĂ©fense du Tunnel de Saint-Rimay. De caves en blockhaus, vous dĂ©couvrirez en chemin Ă©galement deux chantiers de restauration menĂ©s par l'association RĂ©surgence. Une belle vue sur la vallĂ©e du Loir vous accompagnera sur une grande partie de votre parcours. Marre des cartes trop encombrantes ? Personnalisez les pdf de vos randonnĂ©es Personnalisez les pdf de vos randonnĂ©es selon vos envies Partez avec une carte et des informations claires choisissez le fond de carte, la couleur et l’épaisseur du tracĂ©, l’échelle, les infos Ă  afficher, et cadrez votre randonnĂ©e au plus juste. Testez GRATUITEMENT Fiche technique n°1902906 Description de la randonnĂ©e Le dĂ©part s'effectue sur le parking de la gare du Train touristique de la VallĂ©e du Loir TTVL. D/A Contourner l'ancienne gare et traverser la voie ferrĂ©e. Tourner Ă  gauche et suivre le chemin au pied des caves troglodytes jusqu'au 1er passage Ă  niveau. Continuer tout droit sur le chemin latĂ©ral Ă  la voie ferrĂ©e et aboutir Ă  un 2nd passage Ă  niveau. 1 Prendre alors Ă  droite le chemin carrossable qui monte jusqu'Ă  une route. Suivre cette route Ă  gauche sur quelques dizaines de mĂštres. 2 Au croisement, tourner Ă  droite et suivre le GRP balisage Rouge et Jaune. Laisser une petite route qui descend sur la gauche. Le GRP s'engage ensuite Ă  droite sur un chemin Ă  travers les vignes. À une fourche, obliquer Ă  droite. Rejoindre la D82, virer Ă  gauche et demeurer sur le chemin parallĂšle Ă  cette route. 3 Traverser la route ĂȘtre prudent et continuer avec le GRP sur un bon chemin Ă  travers les vignes. Aller au Sud et ignorer tous les dĂ©parts sur les cĂŽtĂ©s. Au bout du chemin, tourner Ă  droite. Ignorer un dĂ©part de chemin sur la gauche. 4 À l'intersection suivante, continuer tout droit laisser le GRP partir Ă  droite. PĂ©nĂ©trer dans le "Bois de Quartevault" et suivre tout droit le chemin qui descend 5 Suivre Ă  gauche le sentier de motocross . Continuer au Sud-Ouest toujours en forĂȘt. Le cheminement s'oriente ensuite franchement sud et dĂ©bouche sur une route. 6 Traverser la route soyez vigilant et suivre Ă  droite avec le GR35 balisage Rouge et Blanc. qui s'Ă©carte rapidement de la route en descendant sur la gauche dans un chemin creux jusqu'au lieu-dit la Saulnerie. 7 Prendre Ă  gauche, juste avant la petite route de la Saulnerie. Continuer quelques centaines de mĂštres. Juste avant une sĂ©rie de caves, obliquer Ă  gauche ouest dans un petit chemin assez raide non figurĂ© sur la carte laisser le GR35. Demeurer Ă  flanc de coteau toujours dans le Bois du ChĂȘne orientation Ouest-Sud-Ouest et dĂ©boucher sur une petite route. 8 La suivre Ă  droite. Passer au lieu-dit les Coutils et noter les habitations troglodytiques. À une fourche, suivre Ă  gauche le chemin qui monte lentement. À la lisiĂšre du bois, rĂ©cupĂ©rer le GR35 et le suivre Ă  droite. Atteindre ainsi le bas du coteau au village de Cherchenois. 9 Tourner alors trĂšs nettement Ă  droite avec le GR35 qui emprunte une route. Laisser un premier dĂ©part de route sur la gauche et s'engager tout droit sur un bon chemin carrossable. Environ 150m aprĂšs, Ă  une fourche, choisir le chemin de gauche, toujours avec le GR. Plusieurs ruines de blockhaus sont visibles au fil du chemin. 10 Au passage Ă  niveau, emprunter une petite route sur la droite pour entrer dans la Saulnerie. AprĂšs une cinquantaine de mĂštres, quitter la route pour s'engager dans un chemin qui part Ă  gauche le long de la voie ferrĂ©e suivre le GR. Retrouver une route plus loin et la suivre Ă  gauche. Au passage Ă  niveau, continuer tout droit jusqu'Ă  la gare de ThorĂ© D/A. Personnalisez votre newsletter selon vos prĂ©fĂ©rences Personnalisez votre newsletter Chaque semaine, recevez des idĂ©es de randonnĂ©es qui vous correspondent choisissez la durĂ©e moyenne, la difficultĂ©, la zone et le type d’activitĂ©s que vous souhaitez privilĂ©gier. Chaque semaine, recevez des idĂ©es de randonnĂ©es qui vous correspondent choisissez la durĂ©e moyenne, la difficultĂ©, la zone et le type d’activitĂ©s. Chaque semaine, recevez des idĂ©es de randonnĂ©es qui vous correspondent choisissez la durĂ©e moyenne, la difficultĂ©, la zone et le type d’activitĂ©s. Testez GRATUITEMENT Points de passage D/A km 0 - alt. 78m - Gare de ThorĂ©-la-Rochette1 km - alt. 78m - Passage Ă  niveau2 km - alt. 93m - Croisement - GRP3 km - alt. 124m - Route D824 km - alt. 127m - Intersection5 km - alt. 126m - intersection sentier motocross6 km - alt. 129m - Route de la Saulnerie - GR357 km - alt. 112m - La Saulnerie - Caves8 km - alt. 125m - Route des Coutils9 km - alt. 96m - Cherchenois10 km - alt. 80m - La Saulnerie - Lavoir, passage Ă  niveauD/A km - alt. 78m - Gare de ThorĂ©-la-Rochette Informations pratiques Toilettes sĂšches sur le parking de la gare de ThorĂ©-la-Rochette. Se munir de bonnes chaussures de marche. Ce sentier comporte quelques passages non balisĂ©s sur des petits sentiers. Quelques caches de gĂ©ocaching jalonnent le parcours. Soyez toujours prudent et prĂ©voyant lors d'une randonnĂ©e. Visorando et l'auteur de cette fiche ne pourront pas ĂȘtre tenus responsables en cas d'accident ou de dĂ©sagrĂ©ment quelconque survenu sur ce circuit. Les balisages GR et PR sont la propriĂ©tĂ© intellectuelle de la FĂ©dĂ©ration Française de RandonnĂ©e PĂ©destre. Pendant la rando ou Ă  proximitĂ© Gare du train touristique de la vallĂ©e du Loir. Falaise d'escalade des Quatre Vault. Cabanes de vignes restaurĂ©es. Points de vue sur la VallĂ©e du Loir. Habitat troglodytique de Les Coutils. Blockhaus de surveillance de la ligne de dĂ©marcation. Lavoir de la Saulnerie. ZĂ©ro pub Avec l'abonnement Club,naviguez sur le site sansĂȘtre dĂ©rangĂ© par despublicitĂ©s Testez GRATUITEMENT Avis et discussion Moyennes Moyenne globale Nombre d'avis 12 FiabilitĂ© de la description FacilitĂ© Ă  suivre l'itinĂ©raire IntĂ©rĂȘt du circuit de randonnĂ©e Visorandonneur le mercredi 02 fĂ©vrier 2022 Ă  1729 Merci pour votre commentaire. EnchantĂ© que la balade vous plaise. Tito Visorandonneur le lundi 31 janvier 2022 Ă  1858 Note globale / 5 Date de la randonnĂ©e samedi 29 janvier 2022 FiabilitĂ© de la description Bien FacilitĂ© Ă  suivre l'itinĂ©raire TrĂšs bien IntĂ©rĂȘt du circuit de randonnĂ©e TrĂšs bien Circuit trĂšs frĂ©quentĂ© Oui Nous avons ratĂ© un endroit vers le terrain de moto-cross sinon tout allait bien. leriche gĂ©rard Visorandonneur le lundi 26 avril 2021 Ă  0941 Note globale / 5 Date de la randonnĂ©e lundi 26 avril 2021 FiabilitĂ© de la description Bien FacilitĂ© Ă  suivre l'itinĂ©raire TrĂšs bien IntĂ©rĂȘt du circuit de randonnĂ©e Bien Circuit trĂšs frĂ©quentĂ© Oui Cheminement agrĂ©able qui grĂące Ă  ses dĂ©nivelĂ©s nous transportent ailleurs. Merci pour cette invit. objectif vertical Visorandonneur le mardi 20 avril 2021 Ă  0752 Merci pour votre commentaire. Effectivement en VTT il y a quelques endroits bien cabossĂ©s. denouvel Visorandonneur le lundi 19 avril 2021 Ă  1836 Note globale 4 / 5 Date de la randonnĂ©e lundi 19 avril 2021 FiabilitĂ© de la description Bien FacilitĂ© Ă  suivre l'itinĂ©raire Bien IntĂ©rĂȘt du circuit de randonnĂ©e Bien Circuit trĂšs frĂ©quentĂ© Non RandonnĂ©e sympa dans un rayon de 10 km de chez moi ! Les passages en forĂȘt sont pas mal, y compris pour les VTT ! objectif vertical Visorandonneur le jeudi 08 avril 2021 Ă  1930 Bonjour Je suis ravi que la balade ai plu Ă  votre groupe. Apparemment ma modification rĂ©cente de l'itinĂ©raire entre les points 4 et 5 ne vous a pas posĂ© problĂšme. Tant mieux. Bonnes randonnĂ©es MONIQUEB1954 Visorandonneur le jeudi 08 avril 2021 Ă  1435 Note globale / 5 Date de la randonnĂ©e jeudi 08 avril 2021 FiabilitĂ© de la description Bien FacilitĂ© Ă  suivre l'itinĂ©raire Bien IntĂ©rĂȘt du circuit de randonnĂ©e TrĂšs bien Circuit trĂšs frĂ©quentĂ© Non Sous un beau soleil nous avons fait ce parcours trĂšs apprĂ©ciĂ© de tout le monde 16 randonneurs . Merci pour ce beau parcours. objectif vertical Visorandonneur le dimanche 21 mars 2021 Ă  1918 bonjour, l'itinĂ©raire entre les points 4 et 5 a Ă©tĂ© complĂštement repensĂ©. Il emprunte dĂ©sormais un bon itinĂ©raire en forĂȘt tracĂ© par quelques motocross. bonne balade objectif vertical Visorandonneur le dimanche 21 mars 2021 Ă  1917 Note globale 5 / 5 Date de la randonnĂ©e dimanche 21 mars 2021 FiabilitĂ© de la description TrĂšs bien FacilitĂ© Ă  suivre l'itinĂ©raire TrĂšs bien IntĂ©rĂȘt du circuit de randonnĂ©e TrĂšs bien Circuit trĂšs frĂ©quentĂ© Non bonjour Ă  tous, suite Ă  de nombreux retours constatant la disparition d'un petit sentier, l'itinĂ©raire entre les points 4 et 5 a Ă©tĂ© complĂštement repensĂ©. Il emprunte dĂ©sormais un bon itinĂ©raire en forĂȘt tracĂ© par quelques motocross. Par ailleurs la trace vers le hameau de la Saulnerie a Ă©galement Ă©tĂ© mis en qualitĂ© et la description de cet endroit dĂ©licat est dĂ©sormais un peu plus prĂ©cise. Bonnes balades Ă  tous. GEMO 36 Visorandonneur le lundi 01 mars 2021 Ă  1116 Note globale 4 / 5 Date de la randonnĂ©e lundi 01 mars 2021 FiabilitĂ© de la description Bien FacilitĂ© Ă  suivre l'itinĂ©raire Moyen IntĂ©rĂȘt du circuit de randonnĂ©e TrĂšs bien Circuit trĂšs frĂ©quentĂ© Non ItinĂ©raire intĂ©ressant, variĂ© avec de beaux points de vues, attention entre les repĂšres 4 et 5 il faut garder un Ɠil sur la carte, il faut naviguer Ă  vue pendant quelques dizaines de mĂštres, mais on s'y retrouve rapidement. objectif vertical Visorandonneur le lundi 22 fĂ©vrier 2021 Ă  2050 Merci pour l'agrĂ©able retour. Je me rends compte que j'ai oubliĂ© de faire la mise Ă  jour promise pour Ă©viter la sente qui a disparu. Les dĂ©sagrĂ©ments de 2020 me l'ont fait zapper. Pardon Ă  tous.... Damou Visorandonneur le lundi 22 fĂ©vrier 2021 Ă  1811 Note globale / 5 Date de la randonnĂ©e lundi 22 fĂ©vrier 2021 FiabilitĂ© de la description TrĂšs bien FacilitĂ© Ă  suivre l'itinĂ©raire Bien IntĂ©rĂȘt du circuit de randonnĂ©e Bien Circuit trĂšs frĂ©quentĂ© Non AgrĂ©able balade malgrĂ© le cafouillis entre le point 5 et objectif vertical Visorandonneur le samedi 27 juin 2020 Ă  1347 Merci pour le retour. La disparition de l'ancienne sente semble avĂ©rĂ©e. Tous les retours le confirment.... je vais donc modifier cette portion de circuit dĂšs que possible. J'ai dĂ©jĂ  un plan B. un petit repĂ©rage et hop. henri57 Visorandonneur modĂ©rateur le lundi 22 juin 2020 Ă  2153 Bonjour, Yawanux Merci pour ce retour. Je veux bien participer au repĂ©rage et Ă  la modification si besoin. Vous pouvez contacter l'auteur de la randonnĂ©e par MP et vous organiser. Lien ci-dessous. objectif vertical A+ Yawanux Visorandonneur le lundi 22 juin 2020 Ă  2141 Note globale 4 / 5 Date de la randonnĂ©e lundi 22 juin 2020 FiabilitĂ© de la description Bien FacilitĂ© Ă  suivre l'itinĂ©raire Bien IntĂ©rĂȘt du circuit de randonnĂ©e Bien Circuit trĂšs frĂ©quentĂ© Oui Bonjour, J'aime bien ce circuit que j'ai dĂ©jĂ  fait 2 fois. Il y a toutefois un gros problĂšme entre le repĂšre 5 et 6. Le chemin n'existe plus. La forĂȘt a Ă©voluĂ©, il y a eu des coupes, les ronces ont poussĂ©s. Bref, il faut jongler en suivant le GPS pour retrouver le point 6. Il y a une possibilitĂ© de modification intĂ©ressante en n'allant pas jusqu'Ă  la cabane du point 5. Il y a un chemin frĂ©quentĂ© dans le bois. Et aprĂšs on peut suivre la ligne haute tension. Le circuit devient un peu plus long mais ces chemins sont frĂ©quentĂ©s et existant sur la carte en partie. Je veux bien participer au repĂ©rage et Ă  la modification si besoin. Autres randonnĂ©es dans le secteur Visorandonneur +86m -83m 2h55 Facile DĂ©part Ă  Houssay - 41 - Loir-et-Cher RandonnĂ©e agrĂ©able sauf au dĂ©part. Belles vallĂ©es et bois. Visorandonneur +94m -89m 3h00 Facile DĂ©part Ă  MazangĂ© - 41 - Loir-et-Cher Une trĂšs belle randonnĂ©e le long de la vallĂ©e du Boulon. Visorandonneur +64m -66m 2h45 Facile DĂ©part Ă  Naveil - 41 - Loir-et-Cher Belle promenade dans les vignes des Hauts de Montrieux. À recommander avec les belles couleurs d'automne. RandonnĂ©e familiale qui peut ĂȘtre raccourcie au retour voir le § Infos pratiques. Visorandonneur +53m -61m 2h55 Facile DĂ©part Ă  Lunay - 41 - Loir-et-Cher Une petite randonnĂ©e sympathique entre bois et vignes. Visorandonneur +72m -74m 2h10 Facile DĂ©part Ă  AzĂ© - 41 - Loir-et-Cher Petite randonnĂ©e familiale facile dans un beau petit village. Visorandonneur +55m -57m 2h40 Facile DĂ©part Ă  AzĂ© - 41 - Loir-et-Cher Une promenade en forĂȘt le long du Boulon et belles vallĂ©es. Promenade familiale. Visorandonneur +58m -55m 2h20 Facile DĂ©part Ă  Areines - 41 - Loir-et-Cher Belle vue sur le VendĂŽmois et la vallĂ©e du Loir. Visorandonneur +4m -4m 1h35 Facile DĂ©part Ă  Meslay Loir-et-Cher - 41 - Loir-et-Cher Petite randonnĂ©e partant de Meslay et passant devant le ChĂąteau de Meslay, puis le long du ruisseau le RĂ©veillon et entre les champs de la commune Pour plus de randonnĂ©es, utilisez notre moteur de recherche. Les descriptions et la trace GPS de ce circuit restent la propriĂ©tĂ© de leur auteur. Ne pas les copier sans son autorisation.
TourismeĂ  VendĂŽme et dans la VallĂ©e du Loir. VendĂŽme Tourisme. Territoires VendĂŽmois. TrĂŽo Tourisme. Village de Lavardin . La Commanderie d’Arville. Musikenfete MusĂ©e Spectacle des musiques traditionnelles. Jardins du Plessis SasniĂšres. Camping de la Bonne Aventure. Camping de Montoire. Trains touristiques – Portails ferroviaires – ModĂ©lisme ferroviaire. P’tits Curieux
2e tentative car le premier post ne répondait pas aux rÚgles du Anne-Laure PineauEnquÃÂȘte - En ville comme en milieu rural, obtenir un rendez-vous avec un gynécologue relÚve du parcours de la combattante. Alors que les étudiants se détournent de cette spécialité, les patientes comme le corps médical en paient le prix. Alerte rouge sur la santé des femmes !Bérénice 1, 40 ans, travaille comme saisonniÚre dans la vallée de la Ta­rentaise, en Savoie. La pénurie de gynécologues dans sa région, elle ne la connaÃt que trop. De retour d'un voyage en 2005, à 23 ans, elle ressent des douleurs insoutenables au bas-ventre. Impossible de trouver un spécialiste à moins de 50 kilomÚtres de routes en lacets, un gĂƒÂ©Ă‚Â­néraliste assure donc le minimum. Il ne procÚde pas à un prélÚvement vaginal ce qu'aurait fait un gynécologue, il prescrit des médicaments pour ce qu'il pense ÃÂȘtre une infection urinaire. Pendant plusieurs semaines d'hiver, la jeune femme fait des al­lers-retours chez le généraliste, puis le service obstétrique surchargé de l'hÎpital d'Albertville. Elle finira dans un hélicoptÚre, direction Chambéry une septicémie s'est déclarée. On lui retirera les deux trom­pes et une partie de l'intestin. Un ans aprÚs, rien n'a changé. ÂAvec mon compagnon, on a tenté des fécondations in vitro FIV pour avoir un enfant, mais comment avoir l'esprit tranquille quand chaque examen suppose trois heures de route jusqu'à Grenoble ?» Elle a fini par se décourager ÂChaque fois, je rencontrais de nouveaux internes à qui il fallait tout rĂƒÂ©Ă‚Â­expliquer, c'est DĂƒÂ©Ă‚Â­sormais, elle fait comme beaucoup, dans ce territoire identifié comme désert gynécologique elle s'appuie sur le cabinet de sages-femmes, à 25 kilomÚtres de chez elle, les seules présentes pour s'occuper des femmes de la vallé le systÚme de santé en France est dans une mauvaise passe, la situation est encore plus compliquée pour un habitant sur deux les femmes. Une étu­de Ifop-Qare de janvier 2022 fait ce constat alarmant 76ñ€Ơ% des Françaises ont déjà négligé les visites de contrÎle gynécologique annuelles ainsi que les dépistages de cancerñ€Ơ; 20ñ€‰% d'entre elles ont tout bonnement renoncé à des consultations consacrées à la contraception ou à la ménopause. L'étude montre encore que 31ñ€‰% des 18-24 ans n'ont jamais consulté. Enfin, 17ñ€‰% n'ont pas jugé utile de consulter pour dépister une infection MST, mycose, infection urinaireñ€©, les mettant potentiel­lement en danger de renoncement aux soins gynécologiques a des raisons multiples, selon les répondantesñ€‰de l'étude certaines d'entre elles ont un emploi du temps familial ou professionnel trop chargé 32ñ€Ơ%, d'autres sont rebutées par le fait de dévoiler leurs corps à des professionnels de santé 20ñ€Ơ%. Mais 36ñ€Ơ% des femmes évoquent des délais d'attente trop longs et 14ñ€Ơ% déclarent habiter trop loin d'un gynécologue. Cela n'est pas étonnant entre 2007 et 2020, la France a perdu 52,5ñ€Ơ% de ses gynécologues médicaux celles et ceux qui assurent les suivis tout le long de la vie des femmes, contrairement aux gynécologues obstétriques, dédiés à la grossesse. La moyenne d'ùge des spécialistes qui demeurent en place est de 51 ans, elle varie beaucoup suivant les territoires. Le dĂƒÂ©Ă‚Â­partement le plus pauvre de France mĂƒÂ©Ă‚Â­tropolitaine, la Seine-Saint- Denis, a perdu 46 de ces médecins sur dix ans, et la moyenne d'ùge y est de 58 ans 37ñ€Ơ% ont plus de 67 ans.Actuellement, prÚs de 4000 communes se trouvent dans un désert gynécologique oÃÂč seul l'hÎpital public, bondé, peut proposer des rendez-vous à la chaÃne. Selon un rapport d'information du Sénat publié en octobre 2021, on compte en moyenne 2,6 gynécologues médicaux pour femmes en ùge de consulter en Franceñ€Ơ; mais dans 77 départements sur 101, cette densité est in­férieure à la moyenne nationale. Pas moins de 13 départements ne comptent aucun gynécologue médical d'aprÚs le conseil de l'Ordre des mĂƒÂ©Ă‚Â­decins Hautes-Alpes, Cher, CorrÚze, Creuse, Loir-et-Cher, Haute-Marne, Meuse, NiÚvre, Haut-Rhin, Deux-SÚvres, Yonne, Territoire de Belfort et Mayotte. Ce sont des dĂƒÂ©Ă‚Â­partements ruraux, oÃÂč les transports en commun sont insuffisants. Le renoncement n'est donc pas rare pour certaines femmes en milieu le cas de Marie-Sylvie, 67 ans, qui vit à Auch, dans le Gers ÂIci, les sages-femmes ont pris la suite aprÚs les départs en retraite des gynécos. C'est super pour les frottis, mais dÚs qu'il y a un problÚme, ce qui m'est arrivé, il faut prendre un rendez-vous à l'hÎpital, attendre longtemps, on ne voit jamais les mÃÂȘmes personnes, il n'y a pas de Ancienne militante au planning fa­milial, la se­xagénaire est consciente que la mĂƒÂ©Ă‚Â­nopause ne signifie pas la fin du suivi médical, loin de là . Mais Marie-Sylvie a décidé de laisser tomber ÂLa derniÚre fois, j'ai été prise en charge par plusieurs étudiants, ça m'a remis en mémoire mes souvenirs d'étudiante oÃÂč je m'étais trouvée nue, à 19 ans, je me suis sentie humilié manque de gynécologues en cabinet rejaillit forcément et parfois tragiquement sur l'hÎpital, lui-mÃÂȘme en crise. ÂOn n'a jamais été aussi peu nombreux pour répondre aux besoins quotidiens des Françaises», explique le professeur Bertrand de Rochambeau, président du Syngof syndicat national des gynécologues médicaux et obstétricaux libéraux ou salariés du public comme du privé. Ce qui met ce médecin en colÚre, c'est qu'il avait, avec beaucoup d'autres confrÚres, vu venir la crise ÂEn 1987, la spécialité de gynécologie médicale a été supprimée, elle qui n'existait qu'en France au prétexte de l'harmonisation eu­ropéenne des diplÎmes, NDLR. Les derniers à avoir été formés alors prennent aujourd'hui leur retraite dans des conditions situation qu'a connue HélÚne Legrand, 77 ans, gynécologue à la retraite depuis peu. Médecin à partir de 1972, elle a travaillé en cabinet à Bourg-la-Reine, au Samu social, dans des centres de santé de région parisienne. Et elle a vu sa profession changer ÂAu début de ma carriÚre, nous proposions des délais de quinze jours pour les rendez-vous, puis au fur et à me­sure, nous n'arrivions plus à prendre de nouvelles patientes. Résultat, de moins en moins de médecins et de plus en plus de patientes ùgé cela s'ajoute l'épineuse question du remplacement ÂNous étions deux gynécologues médicales installées en­semble, on a laissé le cabinet à une gynécologue obstétricienne, à qui nous avons littéralement appris les soucis endocriniens, la gestion de la ménopause, les IVGñ€© On la dépanne Si la situation est Âcatastrophique» selon elle, elle aurait pu ÃÂȘtre dramatique sans la détermination des femmes, en 1987. ÂPour nos filles et nos petites-filles, nous avons été des milliers à nous mobiliser entre 1987 et 2003 pour défendre la gynécologie médicale, jusqu'à ce que le diplÎme soit finalement rétabli en 2003», se félicite Marie Stagliano, coprésidente du Comité de défense de la gy­nécologie médicale CDGM. ÂMais au lieu des 130 postes par an, on en est aujourd'hui à 86. Cela reste trÚs in­­­­suf­ Le professeur Bertrand de Ro­chambeau renchérit ÂDans le mÃÂȘme temps, on a formé beaucoup de sages-femmes, qui coûtent moins cher. La loi de financement de la Sécurité sociale est votée chaque année par le Parlement sur proposition du gouvernement, ils ne peuvent pas dire qu'ils ne savaient pas», pénurie de gynécologues pourrait bien faire exploser le systÚmeñ€© et les professionnels de santé. Cécile, gy­nécologue obstétrique de 41 ans, a vĂƒÂ©Ă‚Â­cu un cauchemar dans l'hÎpital d'une ville moyenne de l'Ouest. DĂƒÂ©Ă‚Â­barquée en tant qu'interne dans un pÎle qui gÚre 1300 accouchements par an, elle est devenue en quelques mois l'unique gynécologue aprÚs le départ de tous ses collÚgues. ÂOn a embauché des intérimaires, j'ai ac­cueilli plus d'internes, relate-t-elle, mais comment voulez-vous qu'ils aient envie de choisir cette spécialité quand ils n'ont qu'un référent dans l'hÎpital, qui n'est pas ou peu disponible ?» La jeune femme a as­sisté à ce qu'elle appelle un Âcarnage» ÂJ'ai dĂƒÂ©Ă‚Â­couvert ce que c'était que la violence obstétricale, j'ai récupéré des sages-femmes en larmes à la sortie des salles d' Elle a été à son tour obligée de baisser les CHU du Havre, AdÚle est cheffe de service, et face aux contraintes bud­­gétaires et postes restés vacants, elle doit remplir plusieurs rÎles. ÂOn nous a distribué des dictaphones pour faire des économies sur les postes de secrétaires, il manque des Elle espÚre pourtant que la situation va évoluer dans le bon sens ÂIl faut à tout prix que l'on retrouve un fonctionnement normal. On ne vient en principe pas à l'hÎpital pour des mycoses, la pilule, une incontinence, un bilan MST ou un suivi de grossesseñ€© Reste que pour beaucoup de patientes privées de gynécos mĂƒÂ©Ă‚Â­dicales, on est le seul
TrainTouristique de la Vallée du Loir (doc. Train Touristique de la Vallée du Loir) Informations pratiques, plan d'accÚs, tarifs, horaires Ce qu'il faut savoir : Dans un autorail des années cinquante, vous découvrirez entre Thoré la
Agence de DĂ©veloppement Touristique Loir-et-Cher – Coeur Val de Loire 5, rue de la VoĂ»te du ChĂąteau – CS 4323 – 41043 BLOIS Cedex TĂ©l. 02 54 57 00 41 infos Office de Tourisme de la CommunautĂ© du Pays de VendĂŽme HĂŽtel du Saillant – 47/49 rue Poterie – Parc Ronsard – 41100 VENDOME TĂ©l. Office de tourisme de Montoire-sur-le-Loir 16 place Clemenceau – 41800 Montoire-sur-le-Loir TĂ©l. FĂ©dĂ©ration DĂ©partementale de la PĂȘche 11 Rue Robert Nau – VallĂ©e Maillard – 41000 BLOIS Train Touristique de la VallĂ©e du Loir Mairie de ThorĂ© TĂ©l. ttvlmairie Union Cyclisme de Montoire prestataire agréé canoĂ«-kayak 6 rue Maurice Rillie – 41800 MONTOIRE SUR LE LOIR TĂ©l. Les Grimpeurs VendĂŽmois 24 Rue du Docteur Faton – 41100 VendĂŽme Perche Nature -Perche et VallĂ©e du Loir- Association d’étude et de Protection de la Nature Sorties nature thĂ©matiques, Ă©ducation Ă  l’environnement Maison Consigny – 41170 MONDOUBLEAU perchenature
Titre: DĂ©part du Train Touristique de la VallĂ©e du Loir Description : DĂ©marrage de ThorĂ© La Rochette pour le X 2419, propriĂ©tĂ© de l'Association du Train Touristique de la VallĂ©e du Loir. Il se dirige vers le site de Varennes, oĂč a Ă©tĂ© battu le 18 mai 1990 le record du monde de vitesse sur rail par une rame TGV (515,3 km/h). Date de la prise de vue : jeudi 30 juillet 2015 - 10h10
THORÉ-MONTOIRE-TRÔO ‱ Le train touristique de la VallĂ©e du Loir ne devrait pas circuler jusqu'au moins la mi-juillet. RĂ©seau FerrĂ© de France doit entreprendre des travaux urgents. Par Maxime Davoust PubliĂ© le 28 Juin 14 Ă  700 Le train ne devrait pas circuler au moins jusqu'au 14 annoncions prĂ©cĂ©demment que le train touristique de la VallĂ©e du Loir TTVL bĂ©nĂ©ficiait d’un sursis jusqu’à la fin de la saison 2015. Une nouvelle qui faisait suite Ă  une rĂ©union du 16 juin, Ă  laquelle participaient l’association gestionnaire et le propriĂ©taire de la ligne, RĂ©seau FerrĂ© de France. Ils allaient prendre en charge des rĂ©parations urgentes », a rapportĂ© le maire de Montoire, Guy Moyer, en toute fin du conseil municipal, le 23 juin. L’association s’était alors entendue avec RFF les travaux sur la ligne seraient effectuĂ©s durant l’étĂ©, en semaine, ce qui libĂšrerait la voie pour le TTVL les week-ends. On risque le dĂ©raillement ! »Finalement il s’avĂšre que le chantier est plus urgent que prĂ©vu le TTVL est interdit de voyage au moins jusqu’au 14 juillet ! Ce que confirme le prĂ©sident de l’association du TTVL, Claude Germain. Ils confortent la voie en remettant du ballast et des traverses. » La sĂ©curitĂ© des passagers est en jeu on risque le dĂ©raillement ! »Guy Moyer est malgrĂ© tout amer on peut regretter qu’ils entreprennent ces rĂ©parations en pĂ©riode touristique ». De son cĂŽtĂ©, Claude Germain a comptĂ© les pertes on a dĂ©jĂ  supprimĂ© 6 groupes ».Fermer dĂ©finitivement la ligne ?Actuellement, des wagons mesureurs passent sur les voies, et les travaux devraient commencer la semaine travaux plus lourds financiĂšrement doivent ĂȘtre rĂ©alisĂ©s en 2015. On a compris qu’ils ne voulaient pas les prendre en charge », rĂ©alise Guy Moyer. Une situation qui pourrait aboutir dĂšs l’an prochain Ă  une mise Ă  disposition de la ligne » ; ce serait alors aux collectivitĂ©s de mettre la main au porte-monnaie. L’élu montoirien regrette surtout que RFF n’ait pas rĂ©guliĂšrement entretenu les rails par le passĂ©. Le prĂ©sident du TTVL confie ce qu’ils veulent faire c’est fermer purement et simplement la ligne. Il y a eu de la rĂ©sistance. On a Ă©tĂ© frappĂ© aux bonnes portes. Maintenant, ils se dĂ©pĂȘchent. »À voir en vidĂ©o, le dĂ©part du train en gare de aussi sur Facebook, en cliquant sur J’aime ».Cet article vous a Ă©tĂ© utile ? Sachez que vous pouvez suivre Le Courrier - L'Écho dans l’espace Mon Actu . En un clic, aprĂšs inscription, vous y retrouverez toute l’actualitĂ© de vos villes et marques favorites.
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